Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в рамках Международного форума двигателестроения (МФД-2018) представила новейший турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ для авиалайнера Ил-114-300.
«ТВ7-117СТ является базовым двигателем для силовой установки перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, а гражданская модификация двигателя — ТВ7-117СТ-01 — станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114-300, возобновление серийного производства которого планируется в России», — сообщает пресс-служба ОДК.
Как отметили разработчики, двигатель ТВ7-117СТ позволит увеличить грузоподъемность Ил-114-300, а также сократить время разбега самолета. По сравнению с ранней модификацией (ТВ7-117СМ) представленный мотор обладает повышенной мощностью (на максимальном взлетном режиме 3000 л.с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л.с.).
В составе силовой установки двигатель ТВ7-117СТ работает совместно с воздушным винтом АВ112, обладающим большей производительностью и позволяющим увеличить лобовую тягу. Одной из особенностью представленного силового агрегата является система автоматического управления, которая управляет не только мотором, но и воздушным винтом. Следует отметить, что для производства этой силовой установки используются комплектующие отечественного производства.
Ранее Politros писал о другой новинке ОДК. В рамках Международного форума двигателестроения была представлена модификация двигателя АЛ-31ФН с реактивным соплом с УВТ. Отмечается, что максимальная тяга АЛ-31ФН составляет 12 700 кгс, а минимальный удельный расход топлива — 0,705 кг/с.
Автор: Станислав Блохин
Источник фото: wikipedia.org/Sergey Riabsev
