Экономика
14.06 14:00

На замену Ан-24/26: ЦАГИ разрабатывает легкий конвертируемый самолет

На замену Ан-24/26: ЦАГИ разрабатывает легкий конвертируемый самолет

Пресс-служба ЦАГИ сообщает, что специалисты института занимаются разработкой инновационного самолета-трансформера, который будет использоваться как для осуществления грузовых, так и пассажирских перевозок, при этом трансформация авиалайнера будет происходить без внесения изменений в типовую конструкцию.

Концепция ЛКС, разрабатываемого как замена устаревшим Ан-24 и Ан-26, позволит устранить основные проблемы региональной авиации России. Проект ЦАГИ призван в кротчайшие сроки обеспечить авиацию универсальными турбовинтовыми самолетами, которые смогут повысить авиатранспортную доступность регионов.

На этот раз модель нового авиалайнера побывала в аэродинамической трубе малых скоростей института. В рамках новой стадии исследования специалисты занимались изучением аэродинамических показателей самолета, оснащенного модернизированными органами управления. Исследование показало, что проект модернизации элеронов, рулей направления и высоты обеспечивает более высокие аэродинамические характеристики в взлетно-посадочном и крейсерском режимах.

Ранее ученые ЦАГИ подтвердили высокую устойчивость перспективного самолета во время набора высоты и при боковом ветре. По завершению полного цикла исследования начнется разработка первого опытного образца. Как известно, авиалайнер способен перевозить либо 50 пассажиров, либо 6 тонн груза, при этом крейсерская скорость воздушного судна составит 480 км/ч. Проект, заказанный Минпромторгом, уже вызвал определенный интерес со стороны отечественных авиаперевозчиков. По словам экспертов, такая особая конструкция ЛКС создаст немалое количество преимуществ над использующимися на местных линиях самолетах.

 

Автор: Сергей Игнатьев

Источник фото: tsagi.ru

Подпишись на Рассылку

Самые интересные статьи, обзоры и размышления — в рассылке!

Я согласен с условиями пользовательского соглашения
Новости партнёров
Загрузка...