ИноСМИ
22.03 11:57

Boeing теряет контракты после крушения 737 MAX

Boeing теряет контракты после крушения 737 MAX

Национальная авиакомпания Индонезии Garuda приняла решение отозвать многомиллиардный контракт на покупку почти 50 самолетов Boeing 737 Max 8. Об этом сообщает информационное агентство AFP.

Отмечается, что причиной, по которой авиакомпания не хочет покупать технику американской корпорации, стали две авиакатастрофы из-за сбоев в MCAS (Система повышения характеристик маневрирования).

Garuda направила «Боингу» письмо, в котором говорится, что у клиентов индонезийской компании нет доверия к Boeing 737 Max 8. Официальный представитель «Гаруда» Ихсан Розан рассказал журналистам, что в своем послании они просят Boeing отменить заказ на оставшиеся 49 самолетов.

Индонезийская компания заказала у «Боинга»  50 самолетов на сумму 4,9 миллиарда долларов США. На сегодняшний день Garuda получила один Boeing 737 Max 8 и выплатила американской корпорации около 26 миллионов долларов.

Обозреватели западного издания The Seattle Times отмечают, что Boeing в попытках догнать Airbus пытался в ускоренном режиме сертифицировать новый 737 Max.

«Руководители Федерального управления гражданской авиации (FAA) подтолкнули инженеров по безопасности полетов передать полномочия по оценке безопасности самому Boeing, чтобы быстро утвердить полученный анализ», – говорится в публикации.

Репортер The Seattle Times Доминик Гейтс пишет, что анализ безопасности, который Boeing предоставил FAA для новой системы управления полетом на MAX, имел несколько существенных недостатков.

Система управления полетом, получившая название MCAS (Система повышения характеристик маневрирования), в настоящее время находится под пристальным вниманием после того, как менее чем за пять месяцев два самолета «Боинг» потерпели крушение из-за сбоев.

Автор: Сергей Матвеев

Новости партнёров
X

Подпишись на Рассылку

Самые интересные статьи, обзоры и размышления — в рассылке!

Я согласен с условиями пользовательского соглашения