Airway объяснило, почему ПАК ДП остается загадкой на протяжении семи лет

Airway объяснило, почему ПАК ДП остается загадкой на протяжении семи лет
Airway объяснило, почему ПАК ДП остается загадкой на протяжении семи лет
/ Федеральное агентство новостей

Истребитель МиГ-41 остается загадкой на протяжении семи лет. Об этом говорится в публикации издания Airway, эксклюзивный пересказ которой своим читателям представляет «ПолитРоссия».

Автор публикации Рикардо Майер напоминает, что с 2014 года Россия рассматривает возможность замены МиГ-31, однако до сих пор практически нет никакой информации о МиГ-41. Он напоминает, что 22 января Ростех опубликовал статью, в которой высоко оценил МиГ-31 как один из немногих истребителей, способных летать на скорости, близкой к 3 Махам. Самолет проходит модернизацию, которая сохранит его на вооружении ВВС до 2030 года. В конце статьи Ростеха говорится, что разработка истребителя-перехватчика следующего поколения уже началась. Проект перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП) находится на стадии опытно-конструкторских работ.

По мнению Рикардо Майера, в этом нет ничего нового, поскольку замена МиГ-31, также называемая МиГ-41, разрабатывается как минимум с 2014 года.

«Проект ПАК ДП все еще кажется далеким от того, чтобы стать реальностью», – говорится в публикации.

На сегодняшний день почти никакой официальной информации обнародовано не было. По некоторым данным, новый истребитель сможет передвигаться на скорости до 5 Махов, что очень сложно реализовать.

Автор публикации пишет: в прошлом году в Интернете распространились слухи без какого-либо надежного источника, предсказывающие первый полет ПАК ДП в 2025 году, а вступление в строй – в 2028-м.

«Замена МиГ-31 – задача не из легких», – считает Рикардо Майер.

Разработанный на базе знаменитого МиГ-25, сверхзвуковой реактивный самолет имеет старомодную конструкцию по современным стандартам ПВО и опирается на модернизированную РЛС «Заслон-М», позволяющую отслеживать несколько целей на расстоянии 320 км и запускать одновременно шесть ракет класса «воздух-воздух». В ВВС РФ по-прежнему эксплуатируется МиГ-31К, который несет гиперзвуковую ракету «Кинжал» – она в скором времени также будет использоваться Су-57. В настоящее время Россия работает над модернизацией 114 истребителей с программой, которая должна быть завершена в 2023 году. Таким образом, МиГ-31 должен оставаться на вооружении до 2030 года, что позволит Кремлю продолжить реализацию проекта ПАК ДП.

«Большой вопрос, который остается без ответа, заключается в том, нужен ли МиГ-41. Хотя обширная граница России является веской причиной», – говорится в публикации.

Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о том, что военный обозреватель газеты «Комсомольская правда» Виктор Баранец оценил противоракетное ноу-хау МиГ-41.

Автор:

Новости партнёров
X

Самые интересные статьи, обзоры и размышления — в рассылке!

Я согласен с условиями пользовательского соглашения