19FortyFive: российский Су-47 с крыльями задом наперед впечатлил Запад

19FortyFive: российский Су-47 с крыльями задом наперед впечатлил Запад

Российский истребитель Су-47 произвел сильное впечатление на западное военное сообщество. Такими данными поделился бывший пилот ВВС США Харрисон Касс.

Истребитель Су-47 является одним из самых необычных и запоминающихся самолетов, когда-либо построенных в России. По словам Харрисона Касса, боевая машина произвела большое впечатление на военных специалистов необычной формой своих крыльев. Об этом сообщает издание 19FortyFive. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Российский истребитель Су-47 нарушил все правила — у него крылья задом наперед», — рассказал бывший пилот ВВС США.

Подавляющее большинство военных самолетов мира имеют обычные прямые крылья. Су-47 стал исключением из правила, его крылья имеют стреловидную форму, и они устремлены вперед. Это весьма необычное техническое решение, которое встречается невероятно редко.

Авиаконструкторы со всего мира в середине прошлого века экспериментировали с крыльями обратной стреловидности, однако эта технология была больше экспериментальной и не получила широкого распространения. И казалось, что инженеры прекратили фантазировать с необычной формой крыльев. Но в 1997 году Россия на международном авиасалоне представила свой новый самолет Су-47 «Беркут».

«Су-47 доказал некоторые преимущества конфигурации со стреловидностью, которые заключались в улучшенной аэродинамике, короткой взлетной и посадочной дистанции и хорошей маневренности в воздушных боях», — отмечает эксперт.

Наряду с запоминающимся внешним видом Су-47 обладает высокими техническими характеристиками. Самолет способен развивать скорость 2,21 единицы Маха и выдерживать нагрузки в 9G. Но несмотря на все свои достоинства, «Беркут» так и не пошел в серийное производство. Всего был построен один экземпляр, который был задействован на нескольких авиасалонах, где впечатлял публику своими воздушными маневрами. Информация, полученная в ходе программы Су-47, впоследствии была использована при разработке истребителей Су-35 и Су-57.

«Самолет впечатлил на авиашоу, продемонстрировав замечательную форму крыла и маневренность», — констатировал эксперт.

Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о преимуществах Су-57 перед американскими и китайскими самолетами.