Экономика
22.05 11:32

Керченский мост – революционный проект в российском строительстве

Керченский мост – революционный проект в российском строительстве

Керченский мост – это первый в России проект, где используется многоуровневая система контроля качества, куда вовлечены все участники строительного процесса.

Пресс-служба ФКУ «Упрдор «Тамань» сообщила о создании уникальной системы контроля качества, используемой на «стройке века».

«Управление качеством достигается посредством взаимодействия и организации работы соответствующих подразделений: ФКУ «Упрдор «Тамань», ЗАО «Ленстрой» (инженерная компания, контролирующая некоторые этапы строительства – прим. ред.), АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» (проектная компания, осуществляющая авторский надзор за строительством объекта), генподрядной организации ООО «Стройгазмонтаж», подрядных и субподрядных организаций», – сообщили представители пресс-службы заказчика.

На данный момент в рамках проекта лишь специалистами ФКУ «Упрдор «Тамань» освоено более трех тысяч комплектов рабочей документации и производственных проектов, регламентирующих организацию строительства и уникальные технологии строительно-монтажных работ. При этом контроль качества происходит не по факту сдачи объекта, а на постоянной основе. Каждое изделие и оборудование проходит процедуру технического соответствия установленным проектным требованиям.

«Проверяются сопроводительные документы поставщика (производителя), выполняется визуальный осмотр поступивших материалов, изделий, конструкций, оборудования (сохранность упаковки, маркировка), выполняются контрольные измерения и испытания. Сплошному входному контролю подвергнуто уже более 6,7 млн тонн материалов, более 65 тыс тонн металлоизделий и конструкций (трубосваи, металлоконструкции пролетных строений)»

Созданная многоуровневая система предполагает постоянное присутствие уполномоченных представителей заказчика на всех участках строительства. Рекрутированные эксперты, находясь непосредственно на месте строительства, осуществляют приемку каждого этапа стройки. Без их освидетельствования проведение последующих работ невозможно. К тому же, сотрудники строительного контроля могут приостановить стройку, если будут обнаружены нарушения технологии или проектных решений.

Разработанная система включает в себя несколько этапов проверки качества. Например, неотъемлемой частью проекта считается операционный контроль. Генеральной подрядной организацией сформирована служба технического надзора, геодезическая служба и центральная лаборатория на базе строительных лабораторий подрядных организаций. По итогам выполнения каждого этапа строительства осуществляется приемочный контроль, после которого строители получают документированное решение о выполнении последующих работ или пригодности объекта контроля к эксплуатации. Например, в настоящее время такой вид надзора проходят коммуникационные технологии (участки сетей, очистные сооружения, водовыпуски, интеримарные дороги).

Согласно результатам регулярных ежеквартальных проверок, ввод Керченского моста в эксплуатацию ожидается в декабре 2018-го года для автодорожной части и в декабре 2019-го года – для железнодорожной (как, собственно, и было запланировано).

Материал подготовил Сергей Перелесов

Автор: ПолитРоссия

Подпишись на Рассылку

Самые интересные статьи, обзоры и размышления — в рассылке!

Я согласен с условиями пользовательского соглашения
Новости партнёров
Загрузка...