Экономика
02.11 15:40

Совершенный ВАЗ-11182: АвтоВАЗ модернизирует свой 8-клапанный двигатель

Совершенный ВАЗ-11182: АвтоВАЗ модернизирует свой 8-клапанный двигатель

Российский автомобилестроительный концерн планирует усовершенствовать свою силовую установку.

Информационный портал CARscope.ru со ссылкой на источник в российской автомобилестроительной компании сообщает, что АвтоВАЗ планирует модернизировать свой восьмиклапанный двигатель, который в настоящий момент устанавливается на большинство моделей Lada и Datsun.

Такое решение связано с желанием руководства компании избавить покупателей автомобилей от необходимости регулировать зазоры в газораспределительном механизме после первых двух-трех тысяч километров. То есть сейчас владельцы таких машин как Lada Granta, Kalina и Largus, а также Datsun on-DO и mi-Do вынуждены вскоре после приобретения автомобиля проходить так называемое «нулевое» ТО, в ходе которого сотрудник сервисного центра регулирует тепловые зазоры клапанов.

Новый мотор ВАЗ-11182 призван заменить старые агрегаты (11186 или 11189 — в зависимости от модели, на которую его устанавливают). Совершенный двигатель «модернизированной конструкции и технологии сборки» позволит автовладельцам забыть о лишней поездке к дилеру.

Что же касается его более эффективного «собрата», то руководство АвтоВАЗа не планирует модернизации 16-клапанных двигателей. Агрегат после завершения своего жизненного цикла будет заменен на франко-японский мотор.

Таким образом, единственным истинно вазовским двигателем останется восьмиклапанник 1.6 (87 л.с.) — с новыми головкой блока и блоком управления.

Материал подготовил Сергей Перелесов

Автор: ПолитРоссия

Подпишись на Рассылку

Самые интересные статьи, обзоры и размышления — в рассылке!

Я согласен с условиями пользовательского соглашения
Новости партнёров
Загрузка...