Проект «Фриджет»: Россия приступила к новому этапу разработки широкофюзеляжного самолета

Фото: pixabay.com/автор

Фото: pixabay.com/автор

Разработка нового ближнемагистрального авиалайнера идет полным ходом.

Информационный портал «Интерфакс-АВН» со ссылкой на представителя российской технологической компании «Фрегат Экоджет» сообщает, что программа создания нового широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета «Фриджет» подошла к этапу определения технического лица.

«В настоящее время концептуальное проектирование завершено: разработаны конечно-элементные модели высокой степени подробности; составлена весовая сводка конструкций планера; детализирован проект производства по узловой агрегатной сборке самолёта; создан цифровой макет самолета», – заявил руководитель программы Александр Климов.

Первоначально данный проект предполагал оснащение самолета двигателями в классе тяг 18-23 тонн. Однако программа разработки таких отечественных силовых установок пока приостановлена, поэтому представители «Фрегат Экоджет» отдали предпочтение ПД-14.

«Избыток тяги, образовавшийся с использованием новой силовой установки, создал условия для реализации принципов «более электрического самолета» и целого ряда других опережающих конструкторских решений, выводящих продукт на траекторию развития самолета завтрашнего дня», – отметил Климов.

Самолет «Фриджет» – это новый широкофюзеляжный самолет, предназначенный для перевозки пассажиров (до 300) на расстояния до 3500 километров.

Материал подготовил Сергей Перелесов

07 декабря 2017 в 21:14
Оставьте свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *