«Тяжелый» ПД-35: утверждена программа разработки двигателя нового поколения

e9c0dde81de05cd0593ca38c2dca944b

Сегодня директор Института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения (СО) РАН Александр Шиплюк рассказал журналистам о том, что ученые институтов СО подготовили программу разработки нового авиадвигателя ПД-35.  Этот перспективный двигатель будет использоваться для проектирования больших, широкофюзеляжных самолетов, например – дальнемагистральных пассажирских лайнеров.

Шиплюк отметил, что мощность ПД-35  будет достигать 35 тонн тяги на взлетном режиме. Программа по созданию двигателя рассчитана на 10 лет, на неё выделено 180 миллиардов рублей. Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин отмечал, что появиться ПД-35 должен будет до 2025 года.

На данный момент, по словам Шиплюка, программа разработки научных основ для создания двигателя составлена и выполняется институтами РАН. Она уже выполняется: так один из институтов СО Академии наук ведёт работы по созданию аэроклиматической установки, с помощью которой можно будет испытать антиобледенительные системы нового двигателя.

Материал подготовил Сергей Перелесов

Оставьте свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *