На автономном ходу: новые троллейбусы выехали на улицы Санкт-Петербурга

троллейбус Тролза

Фото: st-kt.ru

Компания «Тролза» передала петербургскому «Горэлектротрансу» первую партию троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

Информационный портал «Спецтехника и коммерческий транспорт» сообщает, что россйиская машиностроительная компания «Тролза» отгрузила в Северную Пальмиру первые десять троллейбусов, оснащенных батареями автономного хода. Согласно условия контракта, всего саратовское предприятие должно поставить 105 таких машин.

Главная особенность новых троллейбусов заключается в установленных литий-титанатных аккумуляторах, разработанных специалистами российской компании Drive Electro. Благодаря этим батареям машины способны передвигаться по городских улицам без использования контактной сети более 15 километров, то есть их можно использовать на частично электрифицированных маршрутах. При этом при подключении к сети батареи вновь заряжаются.

В настоящий момент литий-титанатные батареи представляют основную силовую установку современных троллейбусов, они также применяются на электробусах второго поколения, в том числе производства КАМАЗа. Данные батареи признаны самыми безопасными в мире. При своей невероятной «живучести» (при 20000 циклов полного заряда и разряда они способны работать более 15 лет) они аккумуляторы не наносят окружающей среде никакого вреда. Заряжаются такие батареи даже при низких температурах (до -40°С) без использования систем подогрева и балансировки напряжений в ячейках. На подзарядку требуется 6 минут, что в 20 раз меньше среднего времени зарядки батарей предыдущего поколения.

Материал подготовил Сергей Перелесов

25 августа 2017 в 18:49
Оставьте свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *