Реактивный конкурент SSJ100: японский самолет MRJ90 готовится выйти на российский рынок

ssj-100

Фото: superjet100.info

Первый коммерческий авиалайнер японского производства со времен выпуска NAMC YS-11 планируют использовать для региональных перевозок России.

Информационный портал «Авиатранспортное обозрение» (АТО) сообщает, что российская авиакомпания «Саратовские авиалинии» проявляет интерес к разрабатываемому японскому реактивному авиалайнеру MRJ90. 25 октября состоялась встреча генерального директора авиакомпании Алексея Вахромеева и представителей японского предприятия-разработчика Mitsubishi Aircraft Corporation по поводу развития совместного сотрудничества.

«В Саратове представители Mitsubishi Aircraft ознакомились с возможностями авиапредприятия и отметили, что авиакомпания «Саратовские авиалинии» планомерно занимается обновлением воздушного парка. В рамках встречи стороны обсудили вопросы, касающиеся развития тесного сотрудничества между компаниями», — говорится в сообщении пресс-службы.

Впервые с 1974-го года разрабатываемый японскими специалистами самолет, по словам журналистов АТО, должен войти в проводимую программу обновления. Однако развитие проекта MRJ90 сильно отстает от запланированного графика, и представителям «Саратовских авиалиний» придется подождать еще несколько лет, ведь ввод машины в эксплуатацию намечен только на 2020-ый год.

Mitsubishi Regional Jet (MRJ-90) – первый коммерческий самолет японского производства с 1974 года. Лайнер, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров, рассматривается специалистами Mitsubishi Aircraft как конкурент бразильской Embraer, канадской Bombardier и российской компании «Сухой» (Sukhoi Superjet 100) в сегменте региональных пассажирских самолетов.

Материал подготовил Сергей Перелесов

28 октября 2017 в 17:17
Оставьте свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *