В чей карман уходят миллиарды, предназначенные для ремонта дорог?

1В России есть регионы, в которых дороги соответствуют нормативам, но их не так много. И это при том, что государство выделяет средства на строительство и ремонт дорог разным регионам. Суммы-то немаленькие. Но почему тогда положение дел не меняется на протяжении долгого времени? Можно привести в пример немало городов, в которых ситуация вышла из-под контроля.

Как решают проблему с пробоинами в асфальте в Самаре? Все очень просто. Туда ставят деревянные решетки, и неделями ничего не меняется, хотя власти постоянно обещают исправить это и произвести качественный ремонт дорог. Хотя при этом мэр города даже не скрывает, что намерен сэкономить на тротуарной плитке, которую он считает слишком дорогой. А за критику в свой адрес готов даже заявление в полицию писать.

А вот жители Владивостока в какой-то момент могли даже поверить в то, что с недобросовестными чиновниками начали бороться. Начальник управления дорог и благоустройства администрации Леонид Вильчинский был оштрафован из-за огромного количества повреждения дорог, вот только размер штрафа составил 2 тысячи рублей. Слишком «строгое» наказание, не правда ли? Понятное дело, что после этого ничего не изменилось. Проблема с дорогами так и осталась, и от этого страдают местные жители. У кого-то даже машина улетела в кювет, потому что асфальт под ней начал разрушаться. Вот так все запущено.

По словам властей, выделяются миллиарды, но в чей карман они уходят? Если бы они шли по назначению, то люди бы не наблюдали деревянные решетки на дорогах, а машины не скатывались бы в кювет из-за разрушения асфальта.

Оставьте свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *